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產(chǎn)品展示/ Product display
適用于閥瓣做直線(xiàn)運動(dòng)的閥門(mén),如閘閥、截止閥、隔膜閥、水閘門(mén)等。用于閥門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉或調節,是對閥門(mén)實(shí)現遠控、集控和自控的*的驅動(dòng)裝置。他們具有功能全、性能可靠、控制系統先進(jìn)、體積小、重量輕、使用維護方便等特點(diǎn)。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等部門(mén)。電動(dòng)執行器功能板主控制板詳細說(shuō)明
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本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售行器及其配件。因產(chǎn)品涉及到規格、型號、運費等內容,故價(jià)格不能準確的標明,實(shí)際價(jià)格以在線(xiàn)客服報價(jià)為準,希望各位親們諒解!
電動(dòng)執行器功能板主控制板詳細說(shuō)明
在配置伺服放大器以后,執行機構可通過(guò)放大器接受統一的4~20mA模擬信號,放大器將輸入信號和位置發(fā)送器的反饋信號,進(jìn)行比較后,輸出開(kāi)關(guān)信號,驅動(dòng)執行機構電機,經(jīng)過(guò)機械減速,將輸入信號轉換成相對應的輸出軸轉角位移,驅動(dòng)調節閥(蝶閥、球閥、風(fēng)門(mén)等)進(jìn)行精確閥位定位,完成系統的自動(dòng)調節任務(wù)。
執行機構和DFD、SFD等操作器配用實(shí)現簡(jiǎn)單現場(chǎng)操作,實(shí)現手動(dòng)—自動(dòng)雙向無(wú)擾切換、遠方手動(dòng)操作自動(dòng)操作及調節系統的安全聯(lián)鎖保護。
它廣泛應用于電站、冶金、石油、化工、機械、輕工、紡織、食品和醫藥等工業(yè)部門(mén)的調節系統中。適用于無(wú)腐蝕性氣體,環(huán)境溫度為-25~+75°C,相對濕度 95%的場(chǎng)合。
該產(chǎn)品具有如下特點(diǎn):
1、電動(dòng)執行機構的位置發(fā)送器具有恒流輸出特性,輸出電流Ⅱ型0-10mA DC,Ⅲ型4-20mA DC。
2、電動(dòng)執行機構位置發(fā)送器輸出信號負載能力強,負載能力≤750Ω。
3、可以自由選擇帶行程限位機構,且組裝調試方便,定位準確,重復性好。
4、伺服電動(dòng)機為戶(hù)外型,防護等級高,能承受較頻繁的氣動(dòng),一般沒(méi)有連續工作時(shí)間限制,且自帶制動(dòng)器,有過(guò)載保護功能。
5、導電塑料傳感器選用,并選用帶角度指示的精密導電塑料電位器,具有調試方便,高可靠性,高分辨能力,壽命長(cháng)等特點(diǎn)。
6、SF-01位發(fā)模塊所用電子元件經(jīng)可靠篩選,組裝完成后采用環(huán)氧樹(shù)脂封裝,并經(jīng)高溫耐用性試驗,以保證執行機構高可靠性要求,平均MBTF>25000小時(shí)。
7、位置發(fā)送裝置采用齒輪式傳動(dòng),確保限位可靠準確
電動(dòng)執行器功能板主控制板詳細說(shuō)明
使用與維護
1、使用前應仔細閱讀說(shuō)明書(shū),按規定的檢驗方法進(jìn)行檢驗校驗。
2、使用前檢查電源,信號輸入,是否和規定相符,各接線(xiàn)端是否牢靠。
3、執行機構就地人工手輪調節時(shí),切記應首先切斷電源,再將電機外側上的電剎車(chē)“把手"拔到“手動(dòng)"位置,方可拉出手輪搖動(dòng),以防電力恢復或線(xiàn)路間斷導通引起突然重新起動(dòng),而造成人身傷害,恢復自動(dòng)狀態(tài)時(shí),一定要先將手把推回,并將電剎車(chē)“把手"拔到“自動(dòng)"位置,再接通電源,以防自動(dòng)狀態(tài)下電機手輪運轉傷及人身。
4、執行機構就地人工手輪調節一般在斷電或執行機構失靈時(shí)方才使用,絕不能在正常工作狀態(tài)下進(jìn)行人工手輪操作。
5、執行機構輸出軸推力應和調節機構(閥門(mén)等)相適應,防止過(guò)載。
6、根據現場(chǎng)使用條件定期檢查和調整,減速器應定期清洗加注合適的潤滑油。
注:執行機構應裝在環(huán)境溫度為-20--+65℃,相對濕度≤95%無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中,在一般情況下,執行機構均安裝在調節閥的閥體上,用螺栓緊固;當然也可以安裝在別的調節機構上。安裝時(shí)應考慮到手動(dòng)操作及維修拆裝的方便。安裝時(shí)必須避免所有接合處的松動(dòng)縫隙。限位塊作限位及導向用不可隨意松動(dòng)拆裝。
執行機構的接線(xiàn)采用航空插頭連接,需用電烙鐵加焊錫的方式將外部接線(xiàn)焊在航空插頭上,焊接應牢固可靠,避免虛焊,各端子之間應加護套以避免碰線(xiàn), 焊接牢固后應將接線(xiàn)孔旋緊并用膠布密封,以防塵防水。
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